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martes, 24 de julio de 2012

T-26 GCE ( zvezda 1/35)

En esta entrada os enseño esta maqueta de Zezda , no es que sea un gran modelo pero siempre me ha llamado mucho la atención con este esquema de camuflaje y la bandera con la que pintaban la torreta el bando nacional en la guerra civil , la maqueta necesita un poco de trabajo para dejarla decente , que que no es que tenga unas uniones demasiado buenas , pero con un poquito de trabajo queda realmente bien ...

Un poco de historia del modelo

-FICHA TÉCNICA

MODELO: T-26 B modelo 1933.
Nº DE TRIPULANTES
: 3 (Jefe-tirador, cargador y conductor)
CAÑÓN: 45 L/46 mm, mod. 1932
Nº DE PROYECTILES: 100 disparos de cañón, 90 en los dotados con radio.
SISTEMA DE PUNTERÍA: Un periscopio tipo Zeiss facilitaba la visión y poseía un
sistema de puntería foto-eléctrico para poder disparar en movimiento.
ELEVACION (EN GRADOS): - 10º  a + 40º
AMETRALLADORAS: 1 ametralladora DT coaxial de 7,62 mm, algunos montaban otra ametralladora de 7,62 mm en la torreta, para defensa antiaérea o en montaje coaxial en la parte trasera de la misma.
Nº DE CARTUCHOS: 3000 de 7,62mm
ESPESOR BLINDAJE: de 6 mm en el suelo de la barcaza, la plancha superior de la torreta 10 mm y 15 mm de acero remachado en las paredes del casco y la torreta.
TORRETA: De acero, soldada y remachada, de forma cilíndrica, con una prolongación posterior semicilíndrica desde la mitad de su altura, giro 360º, mando manual.
PESO DEL TANQUE: 9.200 Kg
LARGO: 4,72 m
ANCHO: 2,35 m.
ALTO: 2,38 m.
ALTURA HASTA EL SUELO: 30,6 cm.
CONTACTO CON EL SUELO: 2,92 m.
ANCHURA DE CADENAS: 25,9 cm
NÚMERO DE ESLABONES: 95
SUSPENSIÓN: Dobles brazos oscilantes y ballestas
MOTOR: GAZ T-26 de gasolina refrigerado por aire, 8 cilindros opuestos en línea, con un máximo 91 CV, 68 kW a 2200 rpm.
TRASMISIÓN: Por árbol y caja mecánica de ciclos con cinco velocidades hacia delante y una hacia atrás.
CONDUCCIÓN: por palancas y freno.
VELOCIDAD MÁXIMA 28,5 Km/h en carretera y 20,9 Km/h por campo.
AUTONOMÍA: 225 Km por carretera y 175 KM por campo. Depósito de 285 litros
VADEO/PENDIENTES/ZANJAS/OBSTÁCULOS VERTICALES: 0,9 m/60%/1,9 m/0,79 m
COMUNICACIONES: Vehículos de mando por radio; resto por banderas
 
Número de vehículos T26B adquiridos por la República española: 281 (2)
T-26B enviados a España entre 1936 y 1939

Fecha
Barco
Nº de vehículos
12 de octubre de 1936
Komsomol
50
25 de noviembre de 1936
Cabo de Palos
37
30 de noviembre de 1936
Mar Caribe
19
6 de marzo de 1937
Cabo Santo Tomé
60
8 de marzo de 1937
Darro
40
7 de mayo de 1937
Cabo de Palos
50
13 de marzo de 1938
Gravelines
25



Y las fotos del modelo ya terminado .....













                                                    







                                   



Y esta es una pequeña viñeta que le hice , representa una de las cruces de delimitan los términos municipales .......





 












Espero que os guste ......






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